Allegro宣布首款面向ADAS应用的高分辨率GMR车轮速度和距离传感器雷竞技最新网址

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2022年1月18日

新A19360将帮助汽车制造商实现乘用车的3、4和5级自动化

曼彻斯特，新罕布什尔州，美国-雷竞技竞猜下载Allegro MicroSystems, Inc.(“Allegro”)(纳斯达克代码:ALGM)是全球运动控制和节能系统传感和电源解决方案的领导者，今天宣布了新的A19360车轮速度和距离传感器用于先进驾驶辅助系统(ADAS)的新兴应用。雷竞技最新网址尖端巨磁电阻(GMR)传感器为汽车制造商提供了乘用车高级自动化和移动即服务应用所需的信号分辨率和可靠性。雷竞技最新网址

根据咨询公司Strategy&，第一批具备3级(有条件自动化)能力的乘用车应在2022年年底全面到位，然后是4级(高自动化)到2025年，人车应用将具备这些能力。雷竞技最新网址到2030年，具备3级、4级和5级(完全自动化)功能的汽车预计将占欧洲总市场的20%，在美国占12%，在中国占11%。尽管新冠肺炎和监管障碍推迟了进展，但汽车制造商正在积极开发软件和硬件系统，并需要能够实现这些系统的部件，如a19360。

Allegro速度和传感器接口业务线总监Peter Wells表示:“我们的新A19360传感器是自动驾驶汽车制造商的游戏规则改变者。“这是专为SAE J3016™驾驶自动化™3、4和5级别设计的，有助于安全实现停车辅助、全自动代客泊车和交通堵塞辅助等功能，并在轮胎接触路面的位置测量方面有4倍的提高。它甚至可以改善自动驾驶功能和在密集环境中的低速控制。”

自动驾驶和自动驾驶汽车需要优越的车轮旋转信息，以实现精确的低速控制。A19360通过每个磁周期产生额外的输出事件，为汽车系统提供高分辨率信息与电子控制单元(ecu)兼容的特殊协议．它包括一个8个磁周期模式，针对ADAS应用，提供每~5mm的轮胎雷竞技最新网址辊增量。它还包括一个每磁周期四事件模式，每磁周期的输出数量翻倍(与普通车轮速度传感器相比)。这使得设计者可以将轮内环磁铁上的磁极数量减半，以节省成本，或者增加气隙，但每转仍能获得相同数量的增量。

A19360是为ISO 26262 ASIL B(D)开发的，并建立在Allegro的单片GMR技术超低抖动和大的气隙能力。该公司的SolidSpeed数字体系结构™提供最宽动态范围的操作气隙和高度自适应的性能，消除了由于热漂移和系统动力学造成的扁平化。

定价和可用性

A19360采用2引脚SIP封装(后缀UB)，无铅，镀锡引线框架。UB封装包括集成在一个单一over模压封装中的IC和保护电容，附加一个模压稳铅棒，便于运输和组装。对于产品定价和样品，联系Allegro销售办公室或授权经销商。有关Allegro的综合磁位置传感器系列(包括A19360)的数据表和更多信息，请访问Allegro网站。

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雷竞技竞猜下载Allegro MicroSystems(纳斯达克代码:ALGM)正在重新定义传感和电力技术的未来。从绿色能源到先进的移动和运动控制系统，我们的团队热衷于开发智能解决方案，推动世界向前发展，为我们的客户提供竞争优势。凭借全球的工程、制造和支持，Allegro是全球大型企业和区域市场领导者值得信赖的合作伙伴。访问www.wasanxing.com．