雷竞技竞猜下载Allegro Microsystems宣布4毫米x 4毫米50 V全桥门驱动程序用于汽车和工业应用雷竞技最新网址
2022年5月17日
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新驾驶员可以更少的外部组件和较小的足迹，同时提高性能
美国新罕布什尔州曼彻斯特 -雷竞技竞猜下载Allegro Microsystems，Inc。（“ Allegro”）（NASDAQ：ALGM）是运动控制和节能系统的感应和电力解决方案的全球领导者，今天宣布了两名新的全桥式驱动器，用于汽车和工业应用。雷竞技最新网址可直接控制（可用）（A89505）和脉冲宽度调制（A89506）选项，这些设备可以提高关键功能，以使系统设计更加容易，从而用固态驱动程序代替机械继电器，以提高性能和可靠性。具有内置功能，包括灵活的接口逻辑，具有可编程门驱动器的EMI缓解措施，电动机电流反馈和多个诊断功能，这些设备需要的外部组件很少，并且可提供4 mm x 4 mm QFN软件包，比可比的36％小36％5 mm x 5 mm设备。
A89505和A89506非常适合窗户和门执行器，EV充电器锁，电子停车制动器和折叠镜等雷竞技最新网址车辆应用。它们的固态设计还使它们非常适合电池供电的应用，这些应用程序包括诸如构建自动化和机器人技术之类的拉丝直流电动机，改善了可靠性和电池寿命，雷竞技最新网址同时促进了较小的设计足迹。
这两个驱动程序均包括内置的当前感测功能，消除了对外部电流电阻器的需求，并将外部组件要求减少到只有七个。集成的诊断进一步消除了需要其他微处理器编程和加法电路的需求。设计人员可以将所需的功能符合较小的系统足迹，减少材料票据（BOM）和印刷电路板（PCB）尺寸，同时提高性能并改善消费者体验。
A89505和A89506建立在Allegro几十年的运动控制专业知识上。两者都具有50V绝对最大电源电压，并在低VBB处提供更高的栅极驱动电压，并且在电池电量上运行时效率更高，从而使设计人员可以指定低成本的FET。它们甚至使较低的电流能够在待机状态下降低电池总负荷。
“随着汽车继续通向完全电气化的道路，设计师正在寻找增加性能和电池寿命的电动机，而不会增加系统设计的尺寸。为物联网和工业应用设计的人们也是如此。雷竞技最新网址“除了市场上的其他驱动因素小36％外，A89505和A89506还具有高级功能和功能，可帮助设计师缩小整体PCB尺寸，并将所有物品融合到更紧凑的模块中。这两个驱动程序都比继电器或离散系统更易于使用和实施，并在减少功耗的同时提高了总体可靠性。”
集成功能提高了设计灵活性
与机械继电器相比，A89505和A89506门驱动器有助于提供更好的电动机控制，并减少对外部组件的需求。可编程的栅极驱动会减少由快速切换引起的EMI和瞬态，并且两个驱动程序都可以调整门电流，以更好地控制外部MOSFET的回能速率。
两种设备都包含当前限制检测标志，这些标志在达到可编程电流限制时会触发。此功能允许车辆电子控制单元（ECU）检测到捏合或失速，并在冰或冷冻的情况下超过电动机。
定价和可用性
这A89505和A89506可在低调的4 mm×4 mm，20连接QFN软件包（后缀“ ES”）和20铅ETSOP（后缀“ LP”）中使用，均为裸露的热垫。对于产品定价和样品，联系Allegro销售办公室或授权分销商。有关数据表以及有关Allegro综合汽车驱动程序家庭的更多信息，包括A89505和A89506，请访问Allegro网站。
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