A4993:汽车步进驱动器

描述

A4993是一种灵活的微步电机驱动器,集成了相电流控制和一个内置的转换器,易于操作。它是一种单芯片解决方案,设计用于运行双极步进电机的全,半,四分之一,八,和十六步模式,工作电源电压范围为3.5V到28V±1.4A每相。此外,该产品的额定承受汽车瞬态高达50V。开机时,A4993配置为驱动大多数小型步进电机与简单的步进和方向输入。

电流调节器工作于固定频率PWM,并采用自适应混合电流衰减,以降低电机噪音和提高步进精度。电磁干扰性能增强与可选PWM频率抖动模式。集成电流感应电阻,减少PCB占地面积和BOM成本。

电机的每一相的电流通过DMOS全桥控制,采用同步整流来提高功耗。内部电路和定时器防止交叉传导和击穿时,切换高侧和低侧驱动器。

输出保护,从短路,并为低负载电流和失速转子检测辅助功能包括。分层保护包括热报警,超温停机,过压和欠压锁定。

一个spi兼容的串行接口可以用来在步进控制输入之间切换微步分辨率。它还可以用来配置多个电机控制参数和诊断阈值,并直接控制电机。详细的诊断可对串行数据输出。

A4993采用20针TSSOP电源封装,带有外露的热垫(封装型LP)。这个包装是无铅(铅)与100%亚光锡铅框架电镀。

高级功能

  • 峰值电机电流达1.4 A在28 V。
  • 低RDS(ON)输出,0.5Ω源汇典型
  • 在高环境温度下连续工作
  • 3.5至50 V供电操作
  • 自适应混合电流衰减
  • 低功耗的同步整流
  • 内部过压和欠压锁定
  • 过热警告和超温关机
  • Crossover-current保护
  • 短路、负载诊断
  • Stall-detect特性
  • 可通过串行接口配置。

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  • 汽车步进电机
  • 引擎管理
  • 头灯的定位
  • 暖通空调阀瓣和阀门控制

零件号规格和可用性

零件号 包类型 温度 RoHS
兼容的
组成部分/
RoHS数据
评论 样品 检查股票
A4993KLPTR-T 20-lead TSSOP -40°C到125°C 是的 视图数据 联系你的
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APEK4993KLP-01-T 演示板 -40°C到125°C 没有 -- 联系你的
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包装

A4993包