雷竞技竞猜下载Allegro MicroSystems发布4毫米x 4毫米50v全桥门驱动器,适用于汽车和工业应用雷竞技最新网址

五月 17, 2022

雷竞技竞猜下载Allegro MicroSystems A89505-6门驱动器

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新的驱动程序可以实现更少的外部组件和更小的占地面积,同时提高性能

曼彻斯特,新罕布什尔州,美国-雷竞技竞猜下载Allegro MicroSystems, Inc.(“Allegro”)(纳斯达克股票代码:ALGM)是全球运动控制和节能系统传感和电源解决方案的领导者,今天宣布了两款新的全桥门驱动器,用于汽车和工业应用。雷竞技最新网址可直接控制(A89505)和脉宽调制(A89506)选项,这些设备向上集成的关键功能,使系统设计更容易,用固态驱动器取代机械继电器,以提高性能和可靠性。内置功能包括灵活的接口逻辑、可编程门驱动器的EMI缓解、电机电流反馈和多种诊断功能,这些设备只需要很少的外部组件,并且采用4mm x 4mm QFN封装,比同类5mm x 5mm设备小36%。

A89505和A89506是车辆应用的理想选择,如门窗执行器,电动汽车充电器锁,电子驻车雷竞技最新网址制动器和折叠镜。它们的固态设计也使它们成为电池供电应用的理想选择,包括有刷直流电机,如建筑自动化和机器人,提高可靠性和电池寿命,同时促进更小的设计足迹雷竞技最新网址。

两种驱动器都包含内置的电流传感功能,消除了对外部电流传感电阻的需求,并将外部组件的要求减少到7个。集成诊断进一步消除了额外的微处理器编程和附加电路的需要。设计人员可以在更小的系统占地面积中安装所需的功能,减少材料清单(bom)和印刷电路板(PCB)尺寸,同时提高性能并改善消费者体验。

A89505和A89506基于Allegro数十年的电机控制专业知识。两者都能够提供50V的绝对最大电源电压,并在低VBB下提供更高的栅极驱动电压,在使用电池电源时提供更好的效率,允许设计人员指定低成本的fet。它们甚至可以在待机状态下降低电流,以减少电池的总负载。

“随着汽车继续朝着完全电气化的方向发展,设计师们正在寻找能够在不增加系统设计尺寸的情况下提高性能和电池寿命的电机驱动器。为物联网和工业应用进行设计的人也一样,”Allegro汽车司机业务线总监史蒂夫·卢茨(Steve Lutz)说。雷竞技最新网址“除了比市场上其他驱动器小36%之外,A89505和A89506还包括先进的功能和功能,帮助设计人员缩小整体PCB尺寸,并将所有内容装入更紧凑的模块中。这两种驱动器都比继电器或离散系统更容易使用和实现,在降低功耗的同时提高了整体可靠性。”

集成功能增加设计灵活性

A89505和A89506门驱动器有助于提供比机械继电器更好的电机控制,并减少对外部组件的需求。可编程门驱动器减少了电磁干扰和快速开关引起的瞬态,两个驱动器都可以调整门电流,以更好地控制外部mosfet的转换速率。

这两种设备都包括电流限制检测标志,当达到可编程电流限制时触发。这一功能使车辆电子控制单元(ECU)能够检测到夹紧或失速,并能够在结冰或结冰的情况下超速驱动电机。

定价和可用性

A89505而且A89506采用4毫米× 4毫米的20触点QFN封装(后缀“ES”)和20引脚eTSSOP(后缀“LP”),均带有外露热垫。对于产品定价和样品,联系Allegro销售办公室或授权经销商。如需有关Allegro综合电机驱动器系列(包括A89505和A89506)的数据表和更多信息,请访问Allegro网站。

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